全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

来源:今日头条 发布时间:2020-09-09 阅读次数:946
X
分享到 - 微信

       9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开  

       9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

       9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

       9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

为深入学习贯彻习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神,特别是关于“四好农村路”工作重要指示精神,全面推进“四好农村路”高质量发展,9月7日,吉林省“四好农村路”工作领导小组在双辽市召开全省推动“四好农村路”高质量发展现场会。省委书记巴音朝鲁,省委副书记、省长景俊海作出批示,充分肯定“十三五”以来“四好农村路”建设发展所取得的成绩,就持续推进“四好农村路”高质量发展,奋力谱写建设交通强省的农村交通新篇章,为实现新时代吉林全面振兴全方位振兴做出新的更大贡献提出要求。

            9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开  


            9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开


            9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

会议要求,要提高政治站位,进一步增强加快“四好农村路”高质量发展的紧迫感和使命感。要从事关国家粮食安全和农业现代化、事关乡村振兴、事关吉林新时代全面振兴全方位振兴的高度,强化使命担当,坚持主动作为,在服务“三农”中,加快打通“大动脉”,畅通“微循环”,持续提升交通运输的服务保障能力,当好乡村振兴“先行官”。

会议指出,“十四五”是全面实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化的关键期,也是“四好农村路”高质量发展的重要战略机遇期。全省交通运输行业要紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”的总目标,以补短板、提品质、强管养、提服务为重点,到2025年要基本建立体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制,实现城乡公路交通基本公共服务均等化,具备条件的自然村全部通硬化路,具备条件的乡镇都有产业路或旅游路,农村公路耐久性、抗灾能力得到显著增强,安全保障水平进一步提升;农村公路等级公路比例达到95%,各县(市区)农村公路优、良、中等路总比例达到80%以上,全省建制村全部实现通客车,县、乡、村三级农村物流网络体系基本完善,让“四好农村路”便民、惠民、富民成效更加显著。“十四五”重点要做好四项工作,即:坚持多方协同,高品质建设好农村公路;坚持依法治路,高标准管理好农村公路;坚持专群结合,高质量养护好农村公路;坚持深度融合,高效率运营好农村公路。

             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开


             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开  


             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

会议要求,各地各部门要牢固树立协同发展理念,进一步压实责任,强化组织保障、资金保障、督导考评和宣传引导,努力谱写“四好农村路”高质量发展新篇章,为实施乡村振兴战略、加快实现农业农村现代化和推动农民脱贫致富提供更加有力的先行支撑和保障。副省长蔡东出席会议并讲话。会议听取了双辽市、通榆县、辉南县、梅河口市典型经验发言,通报了2019年全省“四好农村路”督导考评情况,达到了全面总结、互相借鉴、比学赶超、共同提升的目的。会前,与会人员实地参观了双辽市乡村路景交融、路产融合、路通村美的“四好农村路”发展成就新景象。

             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开


             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开


             9月7日 全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在双辽召开

相关链接――“十三五”农村公路发展成就

“十三五”以来,各级政府认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,强化顶层设计、加大资金投入、持续改革创新,全省农村公路建设取得新的重大成效。

行业治理能力全面提升。省级层面先后出台了《关于实施农村公路惠民工程的意见》《关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》等一系列政策规范,行业顶层设计逐步完善。各地相继出台“四好农村路”支持政策,39个县(市、区)将“四好农村路”主要指标纳入政府绩效考核,县、乡村三级农村公路管理体制基本健全,“路长制”覆盖率达100%,农村公路列养率达到100%,基本实现“有路必管”“有路必养”。

农村公路网络基本形成。到2019年底,全省农村公路总里程达到90057公里,占全省公路总里程的84.4%,具备条件的乡镇、建制村全部通硬化路,自然屯通硬化路率达到89.4%,等级公路比例达到94.9%,基本完成县乡道安全隐患治理,基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系,打通了城乡间、乡村间、村屯间的交通瓶颈制约,有力服务支撑了农村经济发展和农业现代化建设。

服务脱贫攻坚成效显著。累计完成投资66.8亿元,贫困地区新改建农村公路6864公里,建成资源路、旅游路、产业路435公里,整治“畅返不畅”路段14893公里,实施安防工程2154公里,改造危桥150座,建成21个县乡客运站,超额完成农村公路交通脱贫攻坚任务,农村公路已成为强农富民的“民心工程”和连接民心党心的“德政工程”。

农村运输服务水平大幅提升。持续巩固建制村100%通客车成果,出台了农村客运成品油价格补贴政策和客运服务规范,将退坡资金优先用于农村客运,并采取城市公交延伸、公交化改造、定制客运等模式,因地制宜发展农村客运,确保“开得通、留得住、有收益”。围绕地方产业和农副产品,大力发展“网红带货+” “客货场站+”“农贸商超一体+”等农村物流模式,打通运输的“最后一公里”。



版权所有:中共双辽市纪律检查委员会   双辽市监察委员会
技术支持:吉林省响铃公主网络科技有限公司

吉ICP备20004202号-1   关于我们  网站声明